T MAX OPEN  – Regolamento

T MAX 600 OPEN 

1. Cilindrata max 610cc.

2.Gruppo termico : libero

3.Testata: tutti i componenti interni possono essere sostituiti con parti speciali,è ammesso ogni tipo di riporto o saldatura

4.Aspirazione : tutto libero,numero iniettori 2

5. Albero motore : deve essere originale Yamaha, tuttavia è possibile fare qualsiasi lavorazione

6. Terza biella/pistone passivo : può essere eliminato

7.Blocco motore : derivazione tmax

8.Trasmissione libera

9 . Elettronica : la centralina dev’essere l’originale Yamaha .E’consentito modificare la mappatura o usare un modulo aggiuntivo. La ricarica della  batteria deve avvenire come in origine ,lo statore e volano devono essere originali,lo spinotto di connessione tra statore e impianto elettrico devono essere collegati.

7.Telaio

7.1.Forcelle sono libere

7.2.l’interasse non dev’essere in alcun modo modificato o variato rispetto a quello di serie.E’ ammessa una differenza in caso di sostituzione dell’intero gruppo motore/forcellone/ruota della serie tmax 560

7.3.I cerchioni devono essere della misura di appartenenza T-max dal 2001 al 2024, eccezione nel caso di sostituzione gruppo motore/forcellone/ruota della serie 560.

7.4. Peso minimo in tenuta da gara è di 292kg (scooter + pilota).

7.5. E’ obbligatorio mantenere l’impianto frenante funzionante sia all’anteriore che al posteriore.

7.6. Carene : è possibile montare carene aftermaket, purché siano con linea originale t max. Tutte le carene devono essere presenti e ben ancorate.

8. E’ vietato:

-Sovralimentazione meccanica/gassosa

-Nos

-Turbo

9. Benzina: libera

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T MAX 560 OPEN 

1. Cilindrata max 560cc.

2. Gruppo termico originale o aftermarket derivazione T-max. Diametro massimo pistoni 70 mm.

3. Testata: Testata: tutti i componenti interni possono essere sostituiti con parti speciali,è ammesso ogni tipo di riporto o saldatura

4. Aspirazione : tutto libero

5. Albero motore : deve essere originale Yamaha, tuttavia è possibile fare qualsiasi lavorazione

6. Terza biella/pistone passivo : può essere eliminato

7. Blocco motore di derivazione tmax

8. Trasmissione libera

9. Elettronica : la centralina dev’essere l’originale Yamaha .E’consentito modificare la mappatura o usare un modulo aggiuntivo. La ricarica della  batteria deve avvenire come in origine ,lo statore e volano devono essere originali,lo spinotto di connessione tra statore e impianto elettrico devono essere collegati.

10. Aspirazione : corpo farfallato ,iniettori,tubazioni,pompa,flautio benzina : libero

7. Telaio

7.1. Forcelle sono libere

7.2. L’interasse non dev’essere in alcun modo modificato o variato rispetto a quello di serie.E’ ammessa una differenza in caso di sostituzione dell’intero gruppo motore/forcellone/ruota.

7.3. I cerchioni devono essere della misura di appartenenza T-max dal 2001 al 2024, eccezione nel caso di sostituzione gruppo motore/forcellone/ruota della serie 560.

7.4. Peso minimo in tenuta da gara è di 280kg (scooter + pilota).

7.5. E’ obbligatorio mantenere l’impianto frenante funzionante sia all’anteriore che al posteriore.

7.6. Carene : è possibile montare carene aftermaket, purché siano con linea originale t max. Tutte le carene devono essere presenti e ben ancorate.

8. E’ vietato:

-Sovralimentazione meccanica/gassosa

-Nos

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T MAX 530 OPEN 

1. Cilindrata max 530cc

2. Gruppo termico : cilindro originale, pistoni liberi.

3. Testata: e’ possibile sostituire tutti i componenti interni con parti speciali,E’ammessa la saldatura/riporto.

4.Aspirazione: tutto libero,numero iniettori 2

5.Albero motore : Dev’essere originale Yamaha, tuttavia è possibile fare qualsiasi lavorazione. Il gruppo terza biella/pistone passivo puo’ essere eliminato.

6.Blocco motore di derivazione tmax

7.Trasmissione finale libera.

8.Elettronica : la centralina dev’essere l’originale Yamaha .E’consentito modificare la mappatura o usare un modulo aggiuntivo. La ricarica della  batteria deve avvenire come in origine ,lo statore e volano devono essere originali,lo spinotto di connessione tra statore e impianto elettrico devono essere collegati.

9.Telaio : è possibile utilizzare il telaio t max 500 o 530

9.1.Le forcelle sono libere

9.2. L’interasse non deve essere in alcun modo modificato o variato rispetto a quello di serie. E ammessa una differenza in caso di sostituzione dell’intero gruppo motore/forcellone/ruota.

9.3. I cerchioni devono essere della misura di appartenenza T-max dal 2001 al 2024

9.4. Il peso minimo in tenuta da gara è di 268kg (scooter + pilota).

9.5. E’ obbligatorio mantenere l’impianto frenante funzionante sia all’anteriore che al posteriore.

9.6. Carene : è possibile montare carene aftermaket, purché’ siano con linea originale t max. Tutte le carene devono essere presenti e ben ancorate.

10. E’ vietato:

-Sovralimentazione meccanica/gassosa

-Nos

-Turbo

11. Benzina: Libera

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T MAX 500 OPEN 

1. Cilindrata max 500cc
2. Gruppo termico : cilindro originale, pistoni liberi.
3. Testata: e’ possibile sostituire tutti i componenti interni con parti speciali,E’ammessa la saldatura/riporto.
4.Aspirazione: tutto libero,numero iniettori 2
5.Albero motore : Dev’essere originale Yamaha, tuttavia è possibile fare qualsiasi lavorazione. Il gruppo
terza biella/pistone passivo puo’ essere eliminato.
6.Blocco motore di derivazione tmax
7.Trasmissione finale libera.
8.Elettronica : la centralina dev’essere l’originale Yamaha .E’consentito modificare la mappatura o usare un
modulo aggiuntivo. La ricarica della batteria deve avvenire come in origine ,lo statore e volano devono
essere originali,lo spinotto di connessione tra statore e impianto elettrico devono essere collegati.
9.Telaio : è possibile utilizzare il telaio t max 500 o 530
9.1.Le forcelle sono libere
9.2. L’interasse non deve essere in alcun modo modificato o variato rispetto a quello di serie. E ammessa
una differenza in caso di sostituzione dell’intero gruppo motore/forcellone/ruota.
9.3. I cerchioni devono essere della misura di appartenenza T-max dal 2001 al 2024
9.4. Il peso minimo in tenuta da gara è di 280kg (scooter + pilota).
9.5. E’ obbligatorio mantenere l’impianto frenante funzionante sia all’anteriore che al posteriore.
9.6. Carene : è possibile montare carene aftermaket, purché’ siano con linea originale t max. Tutte le carene
devono essere presenti e ben ancorate.
10. E’ vietato:
-Sovralimentazione meccanica/gassosa
-Nos
-Turbo
11. Benzina: Libera

9. Benzina: Libera